Autostrada in Svizzera: quanto costa e come si paga nel 2026

Autostrada in Svizzera: quanto costa e come si paga

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Chi guida verso o attraverso la Svizzera si aspetta di trovare i caselli, come in Italia o in Francia. Non ci sono. Il sistema svizzero funziona in modo completamente diverso, e capirlo evita sia le multe sia la sorpresa di scoprire che due tunnel si pagano comunque. Vediamo quanto costa davvero l’autostrada in Svizzera e come si paga.

Indice dei contenuti

• Come funzionano i pedaggi in Svizzera
• Quanto costa l’autostrada in Svizzera
• Bollino, bollo, tagliando o vignetta?
• Dove serve: autostrade e semiautostrade
• I due tunnel con pedaggio separato
• Cosa rischi se circoli senza
• Domande frequenti

Come funzionano i pedaggi in Svizzera

In Svizzera le automobili non pagano il pedaggio in base ai chilometri percorsi. Non esistono caselli in entrata e in uscita, né sistemi di telepedaggio per le auto: si paga una sola tariffa annuale, chiamata vignetta autostradale, che dà diritto a percorrere l’intera rete delle strade nazionali per tutta la sua validità.

È un sistema più semplice di quello italiano, con una conseguenza pratica: il costo non dipende da quanto guidi. Chi attraversa il Paese una volta sola paga come chi lo percorre ogni settimana. L’obbligo riguarda tutti i veicoli fino a 3,5 tonnellate, comprese le moto, i camper leggeri, le roulotte e i rimorchi — e i rimorchi hanno bisogno di una vignetta propria, in aggiunta a quella del veicolo che li traina.

Sopra le 3,5 tonnellate il meccanismo cambia: i mezzi pesanti non usano la vignetta ma pagano la tassa sul traffico pesante, che per i veicoli immatricolati all’estero si acquista da 1 a 30 giorni consecutivi con un minimo di 25 CHF per prenotazione.

Quanto costa l’autostrada in Svizzera

Il prezzo ufficiale della vignetta, fissato dalla Confederazione, è di 40 franchi svizzeri. È lo stesso importo per la versione adesiva e per quella digitale, e non cambia in base al periodo dell’anno in cui la acquisti.

Una precisazione che risparmia parecchie ricerche inutili: non esiste una vignetta giornaliera, settimanale o mensile. La Svizzera è l’unico Paese alpino a non offrire formule di breve durata, e un’iniziativa per introdurle è stata respinta nel 2024. Anche per un transito di mezz’ora si paga la vignetta annuale intera. Ne abbiamo scritto in dettaglio nell’articolo su perché la vignetta settimanale non esiste.

In compenso la validità è lunga: la vignetta 2026 vale dal 1° dicembre 2025 al 31 gennaio 2027, quattordici mesi. Se torni in Svizzera anche mesi dopo, nello stesso periodo, non paghi di nuovo.

Ordinandola da noi il totale, tutto incluso, è questo:

Per ordinare ci basta la targa. La versione digitale non viene spedita — la validità si registra sulla targa — quindi è la scelta più sicura se parti a breve; l’adesiva arriva a casa in 2-6 giorni lavorativi.

Bollino, bollo, tagliando o vignetta? È la stessa cosa

Vale la pena chiarirlo, perché genera parecchia confusione. Il nome ufficiale del documento è vignetta autostradale (o contrassegno stradale), ma in italiano viene cercato e chiamato in molti modi diversi: bollino autostrada svizzera, bollo, tagliando, ticket, pass autostradale. Si riferiscono tutti alla stessa cosa: l’unica tariffa che ti autorizza a percorrere le autostrade svizzere.

Attenzione però a una sovrapposizione che trae in inganno: in Italia la parola “bollino” fa pensare al bollino ambientale tedesco, che è un prodotto completamente diverso — serve per entrare nelle zone a basse emissioni delle città tedesche e non ha nessun valore in Svizzera. Se il tuo viaggio attraversa entrambi i Paesi, ti servono entrambe le cose.

Dove serve la vignetta: autostrade e semiautostrade

La vignetta è obbligatoria su tutte le strade nazionali svizzere, e qui c’è un dettaglio che sfugge spesso: non riguarda solo le autostrade vere e proprie, ma anche le semiautostrade (le Autostrassen), che hanno una sola carreggiata e vengono facilmente confuse con normali strade statali.

In pratica: se imbocchi una strada segnalata dai cartelli verdi, ti serve la vignetta. Sulle strade cantonali, urbane e di montagna non serve. Questo significa che molte località alpine si possono raggiungere anche senza vignetta, ma quasi sempre il percorso più diretto dall’Italia passa da almeno un tratto autostradale — ed è sufficiente quello per rendere il contrassegno obbligatorio.

Una buona notizia sul tunnel più usato dagli italiani: il tunnel stradale del San Gottardo fa parte dell’autostrada A2 ed è compreso nella vignetta. Non si paga nulla in aggiunta.

I due tunnel con pedaggio separato

Le uniche eccezioni al principio “una vignetta e basta” sono due trafori, che si pagano a parte anche se hai già la vignetta:

• Tunnel del Gran San Bernardo (Aosta – Martigny): circa 33,50 € per il viaggio singolo e 53,50 € andata e ritorno per le automobili. È la via più diretta dalla Valle d’Aosta verso il Vallese.
• Tunnel del Munt la Schera (Livigno – Zernez): a senso unico alternato regolato da semaforo, aperto 24 ore. La tariffa varia con la stagione e il giorno della settimana, indicativamente dai 17 € d’estate ai 35 € circa nei sabati invernali per il viaggio singolo, con sconto acquistando il biglietto online. È il tunnel che usa chi va a Livigno dalla Svizzera.

Nessuno dei due è coperto dalla vignetta, e nessuno dei due la sostituisce: se dopo il tunnel percorri un tratto di autostrada svizzera, la vignetta serve comunque.

Cosa rischi se circoli senza vignetta

Chi viene fermato su un’autostrada svizzera senza vignetta valida paga una multa di 200 franchi e deve comunque acquistare il contrassegno sul posto, ai 40 CHF di listino. La stessa sanzione si applica se la vignetta è danneggiata, incompleta o applicata in modo scorretto — per esempio attaccata con del nastro adesivo o appoggiata sul cruscotto invece di essere incollata al parabrezza.

I controlli sono frequenti nei primi chilometri dopo il confine, esattamente dove passa chi non si è organizzato prima. Comprarla da casa costa qualche euro in più del prezzo di listino, ma evita sia la coda alla dogana sia il rischio di dimenticarsene.

Se vuoi il quadro completo su validità, applicazione e differenze tra le due versioni, lo trovi nella nostra guida alla Vignetta Svizzera.

Domande frequenti