Bollino ambientale Germania: il bollino verde (Umweltplakette)

Aggiornato il 2 novembre 2026 · Fonti: Umweltbundesamt, 35. BImSchV, ADAC

Vignetta Germania o bollino verde: cosa serve davvero

Molti la cercano come “vignetta Germania”, ma in Germania non esiste una vignetta autostradale: per le auto l’autostrada è gratuita. L’unico adesivo che può servirti è il bollino ambientale verde, e solo se entri in una città con zona ambientale.

La zona ambientale non è tutta la città: è un’area delimitata da cartelli, di solito il centro e i quartieri più trafficati. All’ingresso trovi un cartello bianco con il cerchio rosso e la scritta “Umwelt ZONE”; sotto c’è un pannello con il bollino verde e la parola “frei”. Da lì in poi si entra solo con il bollino verde.

Il bollino è uno solo e vale in tutta la Germania: lo stesso adesivo ti fa entrare a Monaco, a Berlino o a Colonia. Non esiste una versione digitale: è un adesivo fisico, con la tua targa stampata sopra.

Dove serve: le zone ambientali in Germania

Secondo l’elenco dell’Umweltbundesamt, l’agenzia federale tedesca per l’ambiente, oggi in Germania le zone ambientali attive sono 35 (dato di agosto 2026). Molti siti parlano ancora di 58: è il totale che comprende anche le 23 zone abolite negli ultimi anni. In tutte le zone attive vale la stessa regola: si entra solo con il bollino verde.

Fonte: Umweltbundesamt, elenco e mappa delle zone ambientali, aggiornato al 26 agosto 2026.

Dove il bollino non serve. Amburgo, Norimberga e Dresda non hanno una zona ambientale. Negli ultimi anni l’hanno abolita, tra le altre, Magonza (ottobre 2025), Friburgo (aprile 2025), Mannheim, Ulma e Hannover (2024), Heidelberg e Karlsruhe (2023): lì oggi si circola senza bollino.

Se il viaggio passa da Monaco, Stoccarda, Francoforte o dalla Ruhr, invece, il bollino ti serve: arrivando dall’Italia è facile attraversare una zona anche solo per raggiungere l’hotel. L’elenco cambia nel tempo, quindi prima di partire conviene controllare la mappa ufficiale delle zone, che arriva fino alla singola via.

Chi ha diritto al bollino verde

Il colore del bollino dipende dalla classe di emissioni del veicolo. Esistono ancora il rosso e il giallo, ma oggi nessuna zona li accetta: conta solo il verde.

Dove trovi la classe Euro. Sulla carta di circolazione italiana è nel campo V.9. Attenzione a un dettaglio che confonde molti: “98/69/CE” da sola indica l’Euro 3, mentre l’Euro 4 è scritto “98/69/CE B”. Se la classe non è indicata, come regola di massima un’auto a benzina immatricolata dal 1° gennaio 1993 è almeno Euro 1, e un diesel immatricolato dal 1° gennaio 2006 è di norma Euro 4. In caso di dubbio fa fede il libretto.

Diesel Euro 3 senza filtro o più vecchi non hanno diritto al verde, e il giallo o il rosso non servono a nulla, perché nessuna zona li accetta. Un diesel Euro 3 con filtro antiparticolato montato dopo l’acquisto può avere il verde, se il filtro è omologato e c’è la documentazione dell’installazione.

Diesel Euro 4 e 5: regole in più in alcune città. A Stoccarda e nella zona di Monaco (Mittlerer Ring e area interna) valgono anche divieti di transito per i diesel più vecchi; a Monaco riguardano gli Euro 4. Se guidi un diesel Euro 4 o Euro 5, controlla le regole della città prima di partire.

Esenzioni

Non hanno bisogno del bollino:

• moto, scooter e veicoli a tre ruote;
• auto storiche con targa tedesca “H” e auto storiche immatricolate in un altro Paese dell’UE, Italia compresa, se rispettano requisiti equivalenti (in Germania un’auto è storica dopo 30 anni). Ti consigliamo di tenere ben visibili dietro il parabrezza una copia della carta di circolazione e, se ce l’hai, la carta d’identità FIVA;
• macchine agricole e operatrici, veicoli di soccorso;
• veicoli che trasportano persone con grave disabilità riconosciuta in Germania (contrassegni aG, H o Bl).

Auto elettriche: con targa italiana il bollino serve. Le esenzioni previste per le elettriche valgono solo per i veicoli con targa elettrica tedesca “E” o con il contrassegno tedesco per veicoli elettrici. Le targhe italiane non hanno una marcatura per le elettriche: un’auto elettrica con targa italiana deve esporre il bollino verde come tutte le altre. Lo stesso vale per le ibride, plug-in comprese.

Multa e controlli

Chi circola o parcheggia in una zona ambientale senza bollino verde rischia una multa di 100 euro, più le spese del procedimento. La targa italiana non fa differenza: la regola vale per tutti i veicoli. Il bollino deve essere attaccato al parabrezza e leggibile: tenerlo nel cassetto non basta.

Come avere il bollino verde

Puoi ordinarlo dall’Italia sul nostro negozio online: è il bollino ufficiale tedesco, con la tua targa già stampata.

• Prezzo: €16,13 tutto incluso con spedizione Posta, oppure €25,21 con Raccomandata.
• Cosa ci serve: ci basta la targa. Il libretto non te lo chiediamo in anticipo: solo in pochi casi particolari, per esempio un diesel Euro 3 con filtro montato dopo l’acquisto o un’auto immatricolata fuori dall’Italia, ti chiediamo dopo l’ordine una foto del documento.
• Tempi: 2-6 giorni lavorativi in tutto, dall’ordine alla consegna. Gli ordini pagati entro le 11:00 di un giorno lavorativo partono in giornata. La Raccomandata di solito è più veloce: Poste la consegna in 1-3 giorni lavorativi dalla spedizione.
• Controlla la targa: la stampiamo sul bollino, quindi prima di confermare verifica che sia scritta giusta. Un bollino stampato non si può annullare né restituire.

Il consiglio pratico: ordinalo almeno una settimana prima di partire. Si attacca una sola volta, all’interno del parabrezza, in un punto ben visibile (di solito in basso a destra), e poi non devi più pensarci. Se un giorno sostituisci il parabrezza, ne serve uno nuovo.

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